無錫拉拔機(jī)廠家在今天為您闡述關(guān)于拉拔機(jī)設(shè)備一些詳細(xì)原理
無錫拉拔機(jī)廠家在今天為您闡述關(guān)于拉拔機(jī)設(shè)備一些詳細(xì)原理,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下方:
一、單線全自動(dòng)拉拔機(jī)
1、中置單鏈進(jìn)行拉拔,側(cè)方搖臂落料,拉拔小車依靠通氣后鏈鉤鉤住鏈條進(jìn)行拉拔,使用過程中會(huì)因?yàn)槔巫枇?、鏈鉤磨損、鏈條過快等原因?qū)е率с^或中途掉鉤現(xiàn)象,小車返回是由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩返回;
2、設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為槽鋼雙層結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單、強(qiáng)度要求?。?
3、送料機(jī)構(gòu)為簡單單支撥送、單支穿芯,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單、動(dòng)作協(xié)調(diào)難度?。?
4、模座主板為單孔出線,強(qiáng)度小、厚度薄、體積??;
5、主動(dòng)力是小功率交流電機(jī),控制系統(tǒng)為相對(duì)簡單的PLC控制;
6、設(shè)備安裝方式為落地膨脹螺絲緊固安裝。
二、三線全自動(dòng)雙鏈拉拔機(jī)
1、拉拔主鏈條為雙邊各一條鏈條,中間落料,拉拔小車與鏈條全時(shí)連接,小車往返由鏈條的往復(fù)運(yùn)動(dòng)達(dá)成返回或進(jìn)行拉拔,徹底杜絕鏈鉤式小車的弊端;
2、設(shè)備結(jié)構(gòu)為工字鋼框架龍門式,結(jié)構(gòu)復(fù)雜龐大,由于是三支同時(shí)拉拔,機(jī)身強(qiáng)度要求高;
3、全自動(dòng)送料為多次選位式送料,多部位傳感協(xié)調(diào)動(dòng)作;
4、拉模主板為三孔出線,為了滿足主板的強(qiáng)度要求,主板的體積大大增加;
5、因?yàn)殒湕l是往復(fù)運(yùn)動(dòng),要求具備驟停驟起的能力,所以主動(dòng)力選用大功率直流電機(jī)配備直流控制器,同時(shí)還配備了剎車裝置、緩沖裝置;
6、由于設(shè)備動(dòng)作復(fù)雜,控制系統(tǒng)就相應(yīng)的復(fù)雜。
7、由于設(shè)備承載大所以安裝要求很高,必須是混凝土基礎(chǔ)作業(yè)、地腳螺栓緊固安裝
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